O Fiat 500 passará por uma reestilização no mercado brasileiro em breve. Ele começa a ser trazido do México – hoje é importado da Polônia -, recebendo novo motor na versão de entrada, novos acabamentos e ligeiros retoques visuais. As mudanças estão em exibição no estante da marca italiana no Salão de Buenos Aires.
Como já se sabia, o 500 terá modificações bem leves, apenas para marcar a produção mexicana. Há novos contornos nos para-choques e rodas de liga leve ligeiramente retocadas. Mudam-se ainda opções de acessórios e alguns detalhes internos. O modelo de entrada passa a contar com menos de itens de série que o atual e há a adoção do bloco 1.4 8v Fire Evo (85/86 cv), o mesmo do Uno. O 1.4 16v continua em oferta, mas com tecnologia MultiAir, ficando mais econômico e potente.
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